8x Reparaturflicken 39x20mm aus PVC für Schlauchboote gegen Loch & Druckverlust

Set beinhaltet: 8x RF1 + 1x LP4 + 1x MK-04

RF1:

Reparatur-Set bei Pannen
Das Reparatur-Set ermöglicht dir eine schnelle Reparatur am Wasser. Bestehend aus Kleber-Tube, Aufbewahrung-Dose und Flicken in beliebiger Farbe. Dieses Notfall-Set ist in jedem unserer Schlauchboot enthalten. Das Reparatur-Set dient hauptsächtlich einer schnellen Reparatur während der Benutzung deines Schlauchboots. Wenn du schadhafte Stellen fachmännisch Reparieren möchtest, empfehlen wir dir, unseren Werkstatt-Kleber oder das komplette Kleber-Kit.

Unsere Boote sind von hoher Qualität und bester Verarbeitung, trotzdem kann es im Laufe der Jahre zu kleineren Schäden kommen. Diese sind oft leicht zu reparieren. Sollte ein kleines Loch im Gewebe auftreten hier eine kurze Anleitung:

• Lokalisiere das Loch und schneide einen entsprechend großen Flicken aus.
• Klebe die beschädigte Stelle mit Klebeband ab.
• Gebe den Kleber in einer ersten Schicht auf die Fläche und lassen ihn 20 bis 30 Minuten aushärten.
• Gebe dann eine zweite Schicht auf und lasse sie 5 Minuten trocknen. Der Kleber sollte fast Trocken sein. Dann kannst du den Flicken auflegen und auf hartem flachen Untergrund mit einer Walze oder einer Gasflasche über den Flicken rollen, um ihn fest mit dem Untergrund zu verbinden. Die Walze oder Flasche vermeidet Luftblasen.
• Nun sollten die Stellen ein bis zwei Tage ruhen, damit der Kleber aushärten kann. Lasse die Stelle glatt und eben. Wird das Schlauchboot zusammengerollt, besteht die Gefahr, dass das geklebte Zubehör in einer geknickten Position aushärtet. Sollte das Loch auf einer Tour entstehen, solltest du wenigstens zwei Stunden Ruhezeit einplanen und die Kammer nicht bis zum Nenndruck aufpumpen. Der Kleber erreicht in dieser Zeit nur rund 70% seiner Kraft und wäre dem normalen Druck noch nicht gewachsen.

LP4:

Der flüssige Reparaturs-Kit ist nichts anderes als PVC in flüssiger Form. Inhalt: 20 ml. Ausreichend für ca. 10 kleine Löcher. Das transparente Liquid-PVC ist die reinste Form vom flüssig PVC ohne Farbpikmente. Das die Stelle repariert wurde kann kaum gesehen werden. Somit kein Wertverlust beim Wiederverkauf.

Viele Vorteile im Vergleich zum Kleben

 1. Es wird keine Bootshaut als Flicken benötigt.
 2. Die Benutzung ist sehr einfach. Nur Auftragen und trocknen lassen.
 3. Eine neue Erfindung auf dem Markt.
 4. hervorragende Adhäsion
 5. hohe Elastizität
 6. ausgezeichnete Temperaturbeständigkeit
 7. Wiederherstellung und Gewährleistung der ursprünglichen Eigenschaften und Merkmale des beschädigten Materials
 8. Langanhaltender Schutz gegen mechanische Beschädigungen.
 9. Beständigkeit gegen UV- Strahlung
10. lange Haltbarkeit des Produktes

Das flüssige Reparatur-Kit ist im Vergleich zu allen anderen auf dem Markt befindlichen Klebstoffen kein aggressives Polymer. Die Aufgabe des flüssigen Reparatur-Kits ist das Reparieren und verdichten von schadhaften Stellen wie Löcher oder Risse auf aufblasbaren Produkten!
Der flüssige Reparatur-Kit ist sehr vielseitig im Bereich der Reparaturen von beschädigten Materialien verwendbar: PVC-Schlauchboote, PVC-Produkte, Intex-Matratzen, aufblasbares Schwimmbecken, Produkte aus Neoprene und Leder!
Jetzt ist es nicht mehr notwendig, viel Geld für Reparaturen und den Transport auszugeben. Es besteht keine Notwendigkeit mehr, wertvolle Zeit während des Saison zu verlieren und für viel Geld ein neues Produkt kaufen zu müssen.

MK-04:

Der Kleber reicht für ca. 8 x RibPorts oder 8 x D-Ringe.
Du hast ein Schlauchboot und willst es mit Zubehör wie Haltegriffe oder Rutenhalter ausstatten? Mit unserem Werkstatt-Kleber kannst Du bequem und kostenlos von zu Hause das gewünschte Zubehör im Handumdrehen anbringen. Ob Rutenhalter, Echolothalterung, RibPort oder D-Ring. Das Anbringen wird zum Kinderspiel! Schaut Euch dazu einfach unsere Videoanleitungen an und legt selbst Hand an euer Boot!
Unser PVC-Kleber eignet sich perfekt, um Zubehör am Schlauchboot anzubringen. Falls Du selbst Hand an dein Boot anlegen möchtest, ist der Kleber ein Muss für eine reibungslose Montage.
Dieser Kleber wurde speziell für die Außenhaut der Schlauchboote aus PVC hergestellt. Mit dem exakt, gleichen Kleber bauen wir auch unsere Schlauchboote.
PVC Montage/Werkstattkleber 50 ml speziell für die Außenhaut der Schlauchboote.

1. Loch oder Riss in der Bootshaut

Befindet sich ein Loch oder Riss direkt in der Bootshaut, ist die Reparatur in der Regel unkompliziert.

Vorgehensweise:

• Luft vollständig ablassen

• Schadstelle reinigen (nicht schleifen)

• Ein passendes Stück Bootshaut mit Bengar Kleber aufbringen

• Mindestens 12 Stunden aushärten lassen

• Boot wieder aufblasen und Dichtigkeit prüfen

In solchen Fällen lässt sich das Problem meist schnell und dauerhaft beheben.

2. Undichtigkeit an einer Naht

Tritt die Luft aus einer Naht am Schlauchboot aus, ist die Reparatur deutlich anspruchsvoller.

Wichtig zu wissen:
Die tatsächliche Undichtigkeit befindet sich häufig nicht an der Stelle, an der die Luft sichtbar austritt. Wird nur die äußere Austrittsstelle verklebt, sucht sich die Luft in der Regel einen neuen Weg.

Die fachgerechte Reparatur erfolgt wie folgt:

• Die verklebte Nahtstelle wird vorsichtig mit einem Heißluftföhn erwärmt und geöffnet

• Die tatsächliche undichte Stelle im Inneren wird lokalisiert

• In den meisten Fällen hat sich im Inneren des Schlauchs ein verklebter PVC-Streifen gelöst.

• Erst wenn der innere Streifen fachgerecht wiederhergestellt wurde und überprüft ist, dass keine Luft mehr entweicht, wird die äußere Stelle erneut mit Bengar kleber verklebt.

Wichtig:
Der äußere Streifen dient nicht zur Abdichtung. Die eigentliche Abdichtung muss im Inneren erfolgen.

Nur durch diese Vorgehensweise lässt sich eine Nahtundichtigkeit dauerhaft und fachgerecht reparieren.

Lieferumfang:

• 1 x Kleber-Tube
• 8 x Flicken
• 1 x Pinsel Storch
• 1 x Isolierband aus PVC von Coroplast
• 1 x PVC Montage / Werkstattkleber 50 ml speziell für die Außenhaut der Schlauchboote
• 1 x PVC Kleberverdünner 50 ml